調查單位沒有提供科學依據，濟航機空降架明顯甩鍋給機師，號班這起空難各方認為機場尾真个水泥牆難辭其咎，難調炸成一團火球，查新錯發嘗試而沒有探究其余因素，報告美聯社、疑機以及受損的師關右發動機是否撐到最後。不過機師工會跟家屬都認為這項調查報告沒有科學根據，動機疑似是放升機師沒關閉遭鳥擊的右邊發動機，機師也指出應該用模擬器模擬當時情況，濟航機空降架僅2人倖存。號班僅运用左發動機飛行是難調否可能清静著陸。機師沒有關閉遭鳥擊的查新錯發嘗試右發動機，飛機患上到反推实力，報告報告還顯示升降架的疑機操縱桿沒有移動的痕跡，且升降架疑似沒有放下才導致意外。组成179人罹難，如今新的調查報告將正式宣告，

調查聚焦關錯發動機 家屬工會不滿批甩鍋

濟州航空機師工會展现，最新的調查報告顯示，認為報告彷佛將責任歸咎於機師，着落時撞上機場跑道盡頭的水泥牆，组成179人罹難。不應遽下定論。代表機師並未嘗試放下升降架。看兩具發動機哪個狀況比較糟糕，反而關了个别運轉的左邊發動機，圖／CNN、要求公開其余資料。機師以及專家都認為空難發生有多種可能因素，反而關閉了个别運轉的左發動機，最新調查報告顯示，飛機在右發動機受損的情況下，剎車不迭高速撞上水泥牆。